




FASSI F155A.0.22 E-ACTIVE
17 900EUR
- ≈ 542 353 890 VND
- ≈ 20 636 USD





Fassi F245A.2.25 E-Dynamic Radio Remote / Crane
23 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 724 148 490 VND
- ≈ 27 553 USD





Fassi F 135A 22 Kran *FUNK/Schalengreifer
11 990EUR
Giá đã có thuế GTGT
- ≈ 363 286 209 VND
- ≈ 13 823 USD


FASSI Fassi F80
8 000EUR
- ≈ 242 392 800 VND
- ≈ 9 223 USD





FASSI E-DYNAMIC F235A.2.26
59 000EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 787 646 900 VND
- ≈ 68 019 USD





Grúa hidráulica Fassi F245A.2.26 E-Dynamic usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F245A.2.25 usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F425ACXP.24 usada en venta





Grúa hidráulica FASSI F245A.2.24 usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F295RA.2.25 E-DYNAMIC usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F455AXP.28 usada en venta





Grúa forestal Loglift F241





Grúa hidráulica Fassi F245A.2.26 E-Dynamic usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F38AF usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F38AF usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F425RA.2.23 E-DYNAMIC usada en venta









Grúa hidráulica Fassi F290A.24 usada en venta





Grúa hidráulica Fassi F275A.2.25 E-Dynamic usada en venta




Grúa hidráulica Fassi F245A.2.26 E-Dynamic usada en venta
Cẩu gấp cho Xe tải FASSI F330
Xem tương tự19 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 602 952 090 VND
- ≈ 22 942 USD
21 Tháng 3 2023
Quảng cáo này được lưu trong kho lưu trữ để tham khảo (thông số kỹ thuật, giá điển hình). Không có quảng cáo lỗi thời trên trang web — tất cả các tùy chọn đang hoạt động có thể được tìm thấy bên dưới.
Field of application: Freight transport Part suitable for: trucks VAT/margin: VAT qualifying Serial number: 3074 Please contact Hindrek Heilu (+3725064431, hindrek@lvak.ee) for more information
Ưu đãi này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin. Vui lòng xác nhận chi tiết trực tiếp từ người bán.
19 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 602 952 090 VND
- ≈ 22 942 USD
21 Tháng 3 2023
Ưu đãi này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin. Vui lòng xác nhận chi tiết trực tiếp từ người bán.











