




Renault Premium 310 DXI* FASSI F130AC.23+FUNK* TOP
26 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 809 186 970 VND
- ≈ 30 773 USD





Renault C 320 C 4X2 Palfinger PK12002-EH Remote Crane Kran Euro 6
38 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 155 121 920 VND
- ≈ 43 929 USD





Renault Premium 380 6x2 *Pritsche *Palfinger 12001 *Fernbedienung
26 500EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 797 154 450 VND
- ≈ 30 315 USD





Renault Premium 310
21 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 658 780 470 VND
- ≈ 25 053 USD





Renault C 320
48 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 455 934 920 VND
- ≈ 55 369 USD





Renault C 320
48 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 455 934 920 VND
- ≈ 55 369 USD





Renault C 320
48 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 455 934 920 VND
- ≈ 55 369 USD





Renault C 320
48 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 455 934 920 VND
- ≈ 55 369 USD





Renault C 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
43 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 305 528 420 VND
- ≈ 49 649 USD





Renault Premium 320* PRITSCHE 6,30m *PK 29002/FUNK* TOP
54 400EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 636 422 720 VND
- ≈ 62 233 USD
Xe tải thùng lửng/ Phẳng, Xe cẩu tự hành Renault Premium 320
Xem tương tự
Tìm phiếu mua hàng mới trong danh mục
Mở danh mục
33 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 019 756 070 VND
- ≈ 38 781 USD
4 Tháng 1 2024
Quảng cáo này được lưu trong kho lưu trữ để tham khảo (thông số kỹ thuật, giá điển hình). Không có quảng cáo lỗi thời trên trang web — tất cả các tùy chọn đang hoạt động có thể được tìm thấy bên dưới.
Renault Premium 320 DXI / 4x2
Platform 8,20 m + CRANE + REMOTE CONTROL
Accident-FREE
EQUIPMENT
C. LOCKING
Platform: 820 x 245 x 70 cm (L x W x H)
SUSPENSION
FRONT: SPRING
BACK: AIR
CRANE: FASSI F130.AC.23 + REMOTE CONTROL
DXI* FASSI F130AC.23 * FUNK * TOP
Ưu đãi này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin. Vui lòng xác nhận chi tiết trực tiếp từ người bán.
33 900EUR
Giá chưa có thuế GTGT
- ≈ 1 019 756 070 VND
- ≈ 38 781 USD
4 Tháng 1 2024
Ưu đãi này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin. Vui lòng xác nhận chi tiết trực tiếp từ người bán.










