Rơ moóc ben Fliegl TSK 118 5,0 x 2,42 m

Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung, Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, abschließbarer Stauraum für Alu-Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche,Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm,GFA-Achsen, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich),2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Handspindel-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne,24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne,Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung, und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb,Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 5,000 mm, Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Bordwandrückzugsfedern, Pritschenbreite 2420 mm, 3 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 3to,Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot,ionklusive 1 Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg