Sơ mi rơ moóc thùng thấp mới Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Auszug Ausstattung

Schwanenhals:

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm.

Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°.

Technische Sattellast: 25.000 kg

Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4

Ladefläche:

Teleskopierbare Ladefläche.

Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°.

Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).

Rampen: ER-15/60-900-3075-GB-HV-M

Ein Paar einteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 3.075 mm und einer Breite

von ca. 900 mm. Gummibelag. Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und

ca. 215 mm nach innen verschiebbar.

Achsen und Federung:

BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt.

Technische Achslast: 12.000 kg

Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren.

Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.

Achswerkzeug.

Bereifung:

235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl

Lastindex 143/141J (144/144F)

Bremsanlage:

Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften.

Lackierung:

6-K Endbehandlung:

Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt.1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis,

1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 rot, danach

Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber.

Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis.

Zubehör inklusiv:

- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch

- Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils

angebracht.

- ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.

24N Anschluss gemäß ISO-1185

24S Anschluss gemäß ISO-3731

15-polig Anschluss gemäß ISO-12098

- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von

hydraulischen Seilwinden.

- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.

- 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN).

- Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals

für einen schraubbaren Verzurrring.

- 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN).

- Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in

eloxierter Ausführung.

- Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter

Ausführung.

- Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag.

- 2 Zoll Königszapfen

- Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit.

- Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.

- Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.

JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg

- Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm

starker Hartholzbelag.

- Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm.

Inklusive Vorspannblech.

- Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:

- an der Ladefläche vorne

- 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit

großem Querschnitt mit Blechbelag.

-vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente

-abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche.

-Inklusive Sandbeschichtung

- 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN).

- 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar

(LC 10.000 daN).

- Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90°

nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN).

- Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen).

- 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der

Ladefläche vor der 1. Achse.

Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm.

- Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden,

ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T)

- Abdeckungen für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit

Steckabsicherungen.

- Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug.

- 1 Paar mechanische Heckabstützungen.

- Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige

Steckdose mit Halterung für die Warntafeln.

- Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse.

- Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche

Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche.

- 1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert.